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记者观察:打车软件缘何贵阳遇冷

发布时间:2014-05-21 17:04:23   来源:贵阳晚报   作者:陈华文

记者观察:打车软件缘何贵阳遇冷

    早在2012年至2013年“嘀嘀打车”和“快的打车”就已经进入北京、上海、广州、深圳等发达城市的市场。今年春节前后,两款打车软件也先后进入贵阳市场。但受年龄、揽客习惯等因素的影响,打车软件在贵阳市场并不火热,甚至大多数市民还不了解打车软件。

“打的软件”不流行

    出租车司机谢师傅介绍,目前贵阳市场中使用“滴滴打车”的出租车司机相对较多。但整个贵阳出租车行业中使用打车软件的师傅并不多。“估计安装软件的只有40%左右,而且常使用这个软件的驾驶员寥寥无几。”
    贵阳的情况是,高峰期打的的客源较多,平峰期也不缺客源,出租车空载率并不高,因此打车软件对于贵阳“的哥”而言,作用并不大。“高峰期路面上的客人接都接不过来,平峰期打车的乘客也不少。”出租车司机徐师傅说,打车软件其实用处不大,仅仅作为司机的一个载客新渠道。
    徐师傅还举例说,乘客如果是在需途径小十字、喷水池等客源较集中的路段叫车,师傅一旦接单后,经过上述路段就只能放空,反而会损失更多的客源和时间。
    另外,不少“的哥”也表示,若遇到使用打车软件的乘客爽约,还会出现白跑一趟的情况。

年长“的哥”不用会

    打车软件在贵阳不火热,除了因为市场、揽客习惯等因素外,出租车师傅的年龄也是其中一个因素。对于年轻会使用智能手机的“的哥”而言,操作打车软件揽客比较容易上手,而对于上了年龄的驾驶员,则可能需要手把手教,才能熟练操作软件。
    作为80后“的哥”的周师傅谈了他对打车软件的评价。“可能我比较年轻,接受新事物快,所以很快就熟悉了打车软件。”周师傅说,虽然目前贵阳打车软件并不火热,但未来这将是一种发展趋势。
    今年50岁的尹师傅表示,他操作智能手机比较费劲,使用打车软件揽客对他而言简直是很“头疼”的事情。“我这个年龄开车时就要专心,如果和年轻司机一样一边开车,一边随时操作手机抢客,还要打电话和客人联系,会有些手忙脚乱。”尹师傅说,注意力的分散,可能会引发安全事故。

分类: 资讯 > 黔站网评  
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网友评论
放鸽子的多了
 匿名 发表于 2014-07-15 14:50:10 
我觉得主要还是用的人少了
 匿名 发表于 2014-07-03 10:45:45 
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